Не так давно в СМИ появилась информация об увольнении 400 сотрудников ЖДМ. Действительно ли сокращение поможет решить финансовые проблемы отрасли, рассказал общественный деятель Михаил Влах в эфире телеканала «Молдова 24».

«Это очередная якобы экономия каких-то средств, но по большому счету это, знаете, модернизация через увольнение», — высказал мнение Влах.

По его словам, власти продолжат понемногу увольнять сотрудников, чтобы им легче было отдать или продать то, что останется от ЖДМ.

«Как они сказали, что-то там сэкономят, несколько миллионов. Опять же, кому сэкономят? Сэкономят им, чтобы они не вкладывали в эту железную дорогу. <...> Это вены организма нашего государства, и они, действительно, в советское время приносили огромную пользу», — отметил общественник.

Влах добавил, что последние попытки как-то модернизировать и развивать железную дорогу предпринимал бывший президент Владимир Воронин и его администрация.

«А потом, как вот эти евроумники с 2009 года после революции [пришли к власти], больше и больше выкидывали, вышвыривали эту железную дорогу», — подытожил он.

В свою очередь, адвокат Алина Палий рассказала, как власти могли бы рассчитаться по долгам с работниками ЖДМ.