Модернизировать — значит уничтожить. Как власти пытаются распродать остатки советской инфраструктуры?
Вместо того чтобы модернизировать инфраструктуру, построенную в советское время, руководство республики уничтожает ее и распродает остатки западным партнерам. Об этом заявил политолог и историк Александр Кориненко в эфире телеканала «Молдова 24».
Модернизировать — значит уничтожить. Как власти пытаются распродать остатки советской инфраструктуры?
«Это полное уничтожение того, что осталось. В их понимании, очевидно, это такая декоммунизация: “Давайте избавимся от советского наследия, в первую очередь от остатков уже той промышленности, которая была в советской Молдове”», — подчеркнул Кориненко.
Власти, как отметил политолог, уничтожая железную дорогу, набивают себе карманы за счет людей, которые там работают без зарплат. Спикер обратил внимание на то, что у правительства были целые годы, чтобы модернизировать железную дорогу. Однако модернизирован только поезд Кишинев — Яссы.
«То есть они под словом «модернизация» понимают распродажу и уничтожение. Но это какой-то подход НПО-шников, которые и так уничтожили в 1990-е годы, тот же USAID, который приватизацию нам финансировал, уничтожили экономику Молдовы путем приватизации. Потом они создавали маленькие предприятия, которые не могут выжить без западной помощи», — дополнил собеседник.
Кориненко добавил, что с уничтожением железной дороги теряются и рабочие места, вследствие чего люди должны покидать свои семьи, чтобы уехать на заработки.
Со своей стороны, зампредседателя Фалештского района Олег Савва заявил, что власти могут продать железную дорогу в Молдове западным компаниям за маленькую цену, что может привести предприятие к банкротству.